Koliko poznajte kružni tok? Ko ima prednost pri izlasku?

Kružni tokovi su dizajnirani kako bi poboljšali protok saobraćaja i smanjili rizik od saobraćajnih nezgoda. Ipak, oni mogu postati problematični kada vozači ne poštuju pravila saobraćaja, što često dovodi do nesporazuma i opasnih situacija. Posebno kritična tačka kružnog toka je izlaz, gdje dolazi do ukrštanja putanja vozila. Kako bi se izbjegle nezgode, ključno je razumjeti ko ima prednost pri izlasku iz kružnog toka.

Pravila kretanja u kružnom toku

Kružni tokovi znatno smanjuju rizik od čelnih i bočnih sudara jer onemogućavaju kretanje vozila velikim brzinama u pravim uglovima. Ipak, prilikom napuštanja kružnog toka dolazi do problema ako vozači ne prate saobraćajne propise. Ključnu ulogu u definisanju pravila imaju horizontalna signalizacija (obilježene trake) i vertikalna signalizacija (saobraćajni znakovi).

Kako pravilno napustiti kružni tok?

U kružnom toku vozači često mijenjaju trake, što može izazvati nepredviđene situacije. Zamislimo situaciju u kojoj se jedno vozilo kreće u krajnjoj desnoj traci i planira nastaviti vožnju unutar kružnog toka, dok se drugo vozilo nalazi u srednjoj traci i namjerava izaći. Ako vozač u srednjoj traci ne obrati pažnju na vozilo u desnoj traci, dolazi do ukrštanja putanja, što može rezultirati sudarom.

Uticaj saobraćajnih znakova na prednost

Ako na ulazu u kružni tok postoji znak “Smjerovi kretanja po trakama”, tada je obaveza vozača da se kreću u skladu s označenim pravcima. Ukoliko je desna traka predviđena samo za izlazak iz kružnog toka, onda vozila u toj traci moraju napustiti kružni tok na prvom izlazu. Ako znak dozvoljava skretanje i iz srednje trake, vozači se moraju držati svoje trake prilikom izlaska kako bi se izbjegla kolizija.

Šta ako nema saobraćajnih znakova?

U slučaju da ne postoje saobraćajni znakovi koji regulišu kretanje kroz kružni tok, važi standardno pravilo koje nalaže da vozač koji planira skretanje desno treba zauzeti desnu traku i koristiti desni pokazivač pravca. Preporučuje se da izlazak iz kružnog toka bude iz desne trake kako bi se izbjegli nesporazumi i potencijalni sudari. Međutim, ukoliko horizontalna signalizacija dozvoljava nastavak vožnje u desnoj traci, vozač može nastaviti kretanje u kružnom toku.

Zaključak

Prednost pri izlasku iz kružnog toka zavisi od saobraćajnih znakova i signalizacije na kolovozu. Ako postoji znak “Smjerovi kretanja po trakama”, vozači moraju poštovati navedene smjernice i držati se svoje trake prilikom izlaska. U suprotnom, standardna pravila nalažu da se izlazak vrši iz desne trake, dok vozači iz unutrašnjih traka moraju biti dodatno oprezni kako ne bi ugrozili ostale učesnike u saobraćaju. Poštovanjem ovih pravila moguće je izbjeći nesreće i osigurati sigurnu vožnju kroz kružne tokove.