Ni stari vozači ovo nisu znali, evo za šta služe tačkice na šoferšajbi
Možda ih niste primijetili, jer su prilično sitne, ali njihova funkcija je od izuzetne važnosti. Ta crna traka koja se prostire oko prozora naziva se frit traka, i to je zapravo keramička boja koja se ugrađuje u staklo, te ju je nemoguće ukloniti ili ostrugati. Njihova svrha je zaštita uretanskog zaptivača, koji čuva vaš prozor, odnosno vjetrobransko staklo, od ultraljubičastih zraka. U suprotnom, pod manje sigurnim uslovima, te zrake mogu prouzrokovati da staklo iskoči.
Frit traka takođe predstavlja graviranu površinu za koju se hvata sredstvo za lijepljenje koje spaja staklo sa ramom, čime se sprječava da se vidi ružni ljepak izvana. Razlog zbog kojeg se tačkice smanjuju kako se kreću prema unutra je taj što se stvara gradijent efekat, koji je estetski privlačniji i manje uočljiv vozačima i putnicima.
Ipak, tačkice nisu tu samo zbog estetskog izgleda. Veliki dio dizajna ima veze sa načinom izrade vjetrobranskog stakla. Kada se staklo savija u komori za zagrijavanje (oblikovanje) stakla, frit se zagrijava brže od ostatka jer je crn. Da bi se smanjila optička distorzija,1 koja nastaje kao rezultat ove razlike u temperaturi, koristi se tačkasti gradijent.
Zaštitna uloga frit trake od sunčevih zraka
Takođe, možete zahvaliti drugom setu tačaka na vašem vjetrobranskom staklu – odmah iza retrovizora – jer vam pomaže da lakše gledate kada sunčevi zraci idu direktno u vas dok vozite. Ovaj dio frit trake djeluje kao zaštita od direktnog sunčevog svjetla, što poboljšava vidljivost i sigurnost tokom vožnje.
Estetski i funkcionalni aspekti tačkastog gradijenta
Tačkasti gradijent nije samo estetski element, već ima i važnu funkcionalnu ulogu. Postepeno smanjivanje veličine tačkica prema unutrašnjosti stakla pomaže u ravnomjernom raspoređivanju toplote tokom procesa savijanja stakla. Ovo sprječava optičke distorzije i osigurava da vjetrobransko staklo bude savršeno oblikovano. Takođe, ovaj gradijent stvara vizuelno ugodan prelaz između crne trake i prozirnog stakla, čineći ga manje uočljivim za vozače i putnike.